MPV 就是多用途汽車（Multi-Purpose Vehicle），它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身。

MPV 一般具有以下特點：

車身結(jié)構(gòu)：具備兩廂式結(jié)構(gòu)，布局以轎車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，通常直接采用轎車的底盤和發(fā)動機，因此有和轎車相近的外形與駕駛感、乘坐舒適感，且車身前方的發(fā)動機艙能有效緩沖正前方的撞擊，保障前排乘員安全。

空間靈活性：擁有完整寬大的乘員空間，內(nèi)部結(jié)構(gòu)靈活，車廂內(nèi)可布置 7 - 8 人的座位，還有一定行李空間，座椅能全部折疊或放倒，有些還能前后左右移動甚至旋轉(zhuǎn)。

分類：主要包括小型、緊湊型、中型、大型等。小型 MPV 車身長度一般在 4.3 米以下，如本田飛度；緊湊型車身長度在 4.3 - 4.7 米之間，像別克 GL6；中型在 4.7 - 5.3 米之間，例如豐田埃爾法；大型則在 5.3 米以上，比如奔馳 S 級。

MPV 的發(fā)展歷程豐富：

起源爭奪：1983 年克萊斯勒推出的車型被視為雛形，歐洲雷諾公司于 1984 年也推出類似車型，歐美在起源問題上有爭論，最終歐洲的定義被一致認可。

巨頭博弈：90 年代各大汽車制造商紛紛推出 MPV 車型，如克萊斯勒、雷諾、豐田、通用、本田、大眾、馬自達、戴姆勒、寶馬等。

引入國內(nèi)：上世紀 90 年代，MPV 開始進入中國，如雪佛蘭 LuminaAPV、豐田 Previa、馬自達 MPV、雷諾 Espace、本田 Odyssey 等。

迅速發(fā)展：進入新世紀，MPV 市場競爭激烈，眾多車型面世，如別克 GL8、普力馬、菱智、奧德賽等。

市場方面，行業(yè)現(xiàn)狀是隨著需求增長，市場潛力大，但競爭激烈。存在的問題包括市場競爭激烈、燃油經(jīng)濟性壓力、新能源競爭、空間利用率不高等。發(fā)展趨勢上，雖面臨問題但潛力巨大，有增長性，且會有更多創(chuàng)新，品牌影響力也很重要，政策支持會帶來機會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）