汽車的燃燒室容積大小并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)值。它會受到發(fā)動機缸徑、活塞行程、缸數(shù)以及燃燒室形狀等多種因素的影響。

一般來說，計算燃燒室容積可以通過以下方法：首先確定發(fā)動機的缸徑，也就是活塞上止點與下止點之間的直徑，通常以毫米為單位。然后確定活塞行程，即活塞從一個止點到另一個止點的距離，同樣以毫米為單位。接下來，將缸徑與活塞行程相乘再乘以缸數(shù)（通常為 4）即可得到燃燒室的總?cè)莘e。單位是立方厘米或立方英寸。

例如，一臺四缸發(fā)動機，每缸缸徑為 80mm，活塞行程為 90mm，那么它的燃燒室總?cè)莘e就是：(80×90)×4 = 28800 立方毫米。如果需要轉(zhuǎn)換為立方厘米或者立方英寸，可以通過相應(yīng)的換算公式進行轉(zhuǎn)換。

另外，燃燒室容積還會影響發(fā)動機的壓縮比。壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。不同的發(fā)動機設(shè)計可能采用不同的燃燒室形狀，如半球形、楔形等，這也會對燃燒室容積的計算產(chǎn)生影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）