D 車和 G 車主要有以下區(qū)別：

速度方面：

G 車速度快，設(shè)計(jì)時(shí)速為 250 - 350km/h，運(yùn)行最高時(shí)速為 300 - 350km/h；D 車時(shí)速相對(duì)較慢，設(shè)計(jì)時(shí)速為 160 - 250km/h，運(yùn)行最高時(shí)速為 200 - 250km/h。

線路方面：

G 車一般運(yùn)行在高鐵線路上，而 D 車不僅能在高鐵線路上運(yùn)行，也能在普通鐵路上跑。

車型方面：

G 車使用 CRH2C、CRH3C、CRH380、CR400 系列動(dòng)車組等；D 車使用 CRH1、CRH2（除 2C）、CRH5 系列動(dòng)車組等。

內(nèi)部設(shè)備和環(huán)境方面：

通常 G 車車型內(nèi)部設(shè)備更先進(jìn)，比如“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車基本都是“G”字頭。G 車絕大部分列車除了設(shè)有一等座，還有商務(wù)座、特等座，環(huán)境更好；D 車一般只有一等座、二等座。

票價(jià)方面：

G 車的初期高鐵通常比較貴，D 車的初期高鐵是它的三分之一。

座位方面：

G 車只有坐票，坐票賣完就買不到票了；D 車除了坐票還有站票，運(yùn)載量更高。

運(yùn)行成本方面：

G 車的運(yùn)行成本高，效率高于 D 車，所以車票價(jià)格更高，D 車還能有超員賣無座票，G 車則很少有。

在同一條線路上，如果出現(xiàn)中途相遇，D 車要給 G 車讓路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）