輪轂 ET 值對(duì)照表是用于展示不同輪轂的 ET 值及其相關(guān)特性的參考表。ET 值也叫偏距，是輪轂安裝面與輪圈中心線的偏離度，單位為毫米，有正、零、負(fù)三種情況。

當(dāng) ET 值為 0 時(shí)，輪轂與 HUB 的接觸面處于輪轂中線的位置。ET 為正值時(shí)，接觸面越偏向內(nèi)側(cè)，ET 值越小輪圈越偏外。負(fù)偏距則是固定面比輪轂中心線更靠里，也就是靠近制動(dòng)系統(tǒng)。

比如一輛奔馳 C 級(jí) 260 后輪原車配套數(shù)據(jù)為 ET45 7.5J，直徑 17 的輪轂，改裝更換 C63 后輪數(shù)據(jù)為 ET54 9J 直徑 18 的輪轂。改裝后，輪轂比原車向外側(cè)擴(kuò)展（9J - 7.5J）/2 * 25.4 - （54mm - 45mm）= 10.05mm，向內(nèi)側(cè)擴(kuò)展（9J - 7.5J）/2 * 25.4 + （54mm - 45mm）= 28.05mm。

在實(shí)際應(yīng)用中，不同車型有不同的 ET 值要求。比如 A 車型的 ET 值可能是 40，B 車型是 35，C 車型是 45，D 車型是 30。選擇合適的 ET 值很重要，因?yàn)樗鼤?huì)影響到輪轂與車輛其他部件是否會(huì)產(chǎn)生摩擦。

在輪轂寬度相同的情況下，ET 值越大，輪轂越往里，內(nèi)側(cè)可能會(huì)蹭到其它零件；ET 值越小，輪轂越往外，外側(cè)可能會(huì)爆出翼子板。一般來說，量產(chǎn)汽車使用的輪轂大多數(shù)為零偏距或正偏距，范圍在 35 - 50mm 之間。

而且，輪轂的 ET 值還與車輛的操控性和視覺效果有關(guān)。ET 值較小的輪轂會(huì)使車輛更加穩(wěn)定，操控性更好；ET 值較大的輪轂則能夠增加車輛的視覺效果，使整車更加霸氣。

總之，了解輪轂 ET 值對(duì)照表能幫助您在選擇和改裝輪轂時(shí)做出更合適的決策，提升車輛的性能和外觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）