自修補輪胎的利：

- 方便快捷，不用換胎，無需工具，大約 1 分鐘就能完成修補。

- 部分自修補輪胎的補胎液有滅火功能，緊急時能當(dāng)滅火器用。

- 補胎液在輪胎內(nèi)有殘留，短時間內(nèi)再次扎胎仍能發(fā)揮補胎作用，可防止多次扎胎。

自修補輪胎的弊：

- 影響車輪動平衡，駕駛時得多留意。

- 用后半年左右得清洗殘留補胎液，換氣門芯，不然影響下次補胎液效果。

- 只能修補細(xì)小穿孔，超過 6mm 的穿孔和大面積劃傷沒法補。

- 輪胎表層形成的膠質(zhì)保護(hù)膜會妨礙后續(xù)補胎時的打磨粘貼，有無法再次補胎風(fēng)險。

- 輪胎側(cè)壁沒補胎液形成的膠質(zhì)覆蓋層，胎壁穿孔不能修補。

雖說自修補輪胎有這些弊端，但在某些急需快速補胎的情形下，它仍是個不錯的選擇。比如在路上突然扎胎，自修補輪胎能迅速解決問題，讓您繼續(xù)行程。但要是遇到大的穿孔、胎壁穿孔或者需要長期可靠的補胎效果，可能還是傳統(tǒng)補胎方式更合適?？傊鶕?jù)實際情況來決定是否使用自修補輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）