BRT 是一種介于快速軌道交通和常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，所使用的車輛就是 BRT 車輛。

BRT 車輛通常是雙側(cè)開門的公交車，有專用的上下車站臺(tái)和車道，不會(huì)與普通車輛道路混用。

這種車輛具有很多顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它采用現(xiàn)代化公交技術(shù)，配合智能交通和運(yùn)營管理，能大幅提升運(yùn)輸能力，通常可達(dá) 8000 至 10000 人次/小時(shí)，高的甚至可達(dá) 30000 至 40000 人次/小時(shí)，運(yùn)輸能力可與輕軌甚至地鐵媲美。

而且，BRT 車輛的工程造價(jià)相對(duì)較低，僅有軌道交通的 1/5 至 1/10，被譽(yù)為價(jià)廉物美的路面“軌道交通”。在運(yùn)營方面，BRT 車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率高，線路和速度都得到有效提升。

目前，我國很多城市都已擁有快速公交系統(tǒng)，比如宜昌、昆明、北京、廣州、常州、濟(jì)南、中山、廈門等地。

BRT 車輛充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念，是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式。它能有效緩解城市交通擁堵，滿足人們的出行需求，為城市的發(fā)展和居民的生活帶來便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）