奧鈴新捷運 4.2 米這款車挺不錯的。

動力方面，它有多種選擇。比如搭載大泵揚柴 4102 中冷增壓，萬里揚 646，4.875 速比，空車油門到底能跑到 120km/h，拉 6 噸左右貨物沒問題。還有德威 D30 發(fā)動機，最大功率 156kw，扭矩 400 牛米，動力強勁輸出穩(wěn)定，保養(yǎng)周期長達 5 萬公里，比同類產(chǎn)品長 1.5 倍，更經(jīng)濟實惠。新上市的車型搭載云內(nèi)動力，156 馬力，符合國五排放標準，配備萬里揚 WLY6T120 變速箱。

配置也不錯，像全柴 490 國五發(fā)動機 4B2-115C50，排量 2.545 升，功率 85kw 或 115 馬力，最大扭矩 320 牛米，動力足夠用于藍牌輕卡標載運輸。搭配萬里揚 5 擋手動變速箱 5T92，最高設(shè)計車速為 110km/h，偏重時效。

車身方面，前橋為 3 片鋼板板簧，后橋鋼板板簧為 5+2 片，4.5 噸后橋，后橋速比 4.875，標配斷氣剎、ABS。輪胎是朝陽牌 7.00R16 真空鋼絲胎，自重輕、安全性高、散熱好。

貨箱內(nèi)尺寸為 4180x2100x400（mm），相對較寬。油箱采用防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱，容量 80 升，新款油箱布局在大梁右外側(cè)，是從日系風格向歐式風格的轉(zhuǎn)變。

安全性高，經(jīng)過前擺錘沖擊和壓蓋測試，符合歐洲安全法規(guī)標準。車體寬，全景視角無盲區(qū)，駕駛室實際外部寬度 2050 毫米，能輕松乘坐三人。舒適性也不錯，全新中控儀表盤，轎車軟包內(nèi)飾，人性化操作系統(tǒng)，減振隔音效果好，高密度座椅長途駕駛不疲勞。

奧鈴 4.2 米貨車核定載質(zhì)量大約 2185KG。交通標準車貨尺寸長 18 米，寬 2.5 米，高 4 米以內(nèi)，重量車貨總重兩軸車 20 噸，三軸 30 噸，四軸 40 噸，五軸 50 噸，六軸以上 55 噸，超過標準會被罰款。交警標準長寬高不超車廂尺寸，重量不超行駛證核定載質(zhì)量，否則會被罰款或轉(zhuǎn)載處理。

注意新車在磨合期不要緊急制動和負荷過重，初次行駛 300 公里內(nèi)最好不緊急制動，1000 公里內(nèi)載重量不超額定載荷 75%-80%。

總之，奧鈴新捷運 4.2 米是一款配置高、性能好、適應市場需求的車型，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）