插電混動指的是一種可外接充電的新能源汽車類型，英文簡稱為 PHEV 。它配備有電池組和電動機，同時也有充電口，能夠通過外接電源給電池充電。

在日常使用中，插電混動車型能當作純電動車使用，如果單次使用不超過電池可提供的續(xù)航里程（通常能保證 50 公里以上），就能實現(xiàn)零排放和零油耗。

插電混動車型的優(yōu)點有：

1. 能上綠牌，享受新能源補貼和免搖號政策。

2. 低油耗，很多車型百公里油耗不到 2L，比如長安 CS75 插混的油耗是 1.6L、吉利帝豪是 1.5L、寶馬 5 系是 1.5L 以及領(lǐng)克 01 的 1.4L。

不過，插電混動車型也有缺點：

1. 充電樁配套難，很多小區(qū)停車位尤其是地下停車位沒有配套充電樁，物業(yè)和開發(fā)商相互推諉，不愿承擔相關(guān)費用。

2. 虧電油耗不明確，不少車企避而不談虧電油耗，只強調(diào)綜合油耗，只有少數(shù)車企公布了車型虧電油耗，如秦 PLUS DM-i 虧電油耗是 3.8L。

3. 車型價格較高，由于混合動力的電池組昂貴，即便有新能源補貼，整體車價比普通燃油車貴很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）