一輛 F1 價(jià)值多少錢(qián)？

一輛普通的 F1 賽車造價(jià)通常在八千萬(wàn)左右，頂級(jí)的能達(dá)到一個(gè)億。

比如梅賽德斯奔馳車隊(duì)的 W11 造價(jià)就達(dá)到一億，維斯塔潘駕駛的紅?；鹦擒?RB19 成本約 1.17 億人民幣。

從具體部件看，F(xiàn)1 賽車的 1.6T 混動(dòng)引擎成本約 7651 萬(wàn)人民幣，法拉利的底盤(pán)成本約 510 萬(wàn)人民幣。一個(gè)看似普通的方向盤(pán)能買一輛奔馳 E 級(jí)。一套 F1 輪胎約 2 萬(wàn)人民幣，一場(chǎng)比賽每個(gè)車手需要 13 套，輪胎成本就高達(dá) 36 萬(wàn)。

從初始成本來(lái)說(shuō)，大約在七百萬(wàn)美元，約四千五百萬(wàn)人民幣，材料成本約 100 萬(wàn)美元。但發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)高，單引擎本體價(jià)值 21 萬(wàn)美元，初始造價(jià) 28 萬(wàn)美元，每場(chǎng)比賽磨損大，每年需 70 臺(tái)全新替換。

組裝一輛能開(kāi)動(dòng)的賽車價(jià)格約 885 萬(wàn)美元。若算上跑一年賽事的大量配件、損耗等費(fèi)用，更是天文數(shù)字。

像梅賽德斯奔馳的 W196R 曾創(chuàng)造 F1 賽車拍賣價(jià)值的最高紀(jì)錄，拍賣價(jià)約 1.9 億人民幣。

總之，F(xiàn)1 賽車價(jià)格昂貴，是技術(shù)、材料、研發(fā)等多方面投入的結(jié)果，充分體現(xiàn)了速度與科技的完美融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）