干燥罐多久換一次？這沒有固定的時(shí)間。

一般來說，一年換一次是比較常見的做法，通常在入冬前更換。但具體還得看實(shí)際情況。

如果干燥罐底部潮濕或漏油，說明內(nèi)部干燥劑已失效，無法充分吸收水分，氣路中濕氣變大，這時(shí)就該換了。還可以通過氣罐底部的放氣閥門來判斷，若氣罐底部潮濕或有水，一般距離空壓機(jī)最遠(yuǎn)的儲(chǔ)氣筒能放出水時(shí)，就證明干燥罐趨于失效，要立即更換。

另外，使用環(huán)境也會(huì)影響更換周期。比如長期在灰塵多、水分多的環(huán)境中行駛，就得縮短更換周期。

更換干燥罐時(shí)，要注意挑選出氣孔細(xì)而多、結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的高品質(zhì)產(chǎn)品，通過正規(guī)渠道購買大廠家的貨，像威伯科金罐就不錯(cuò)，它是德國原裝進(jìn)口，吸水和濾油功能強(qiáng)大，耐用性出色。

更換操作并不復(fù)雜，但要先排空儲(chǔ)氣筒內(nèi)的空氣，反復(fù)踩踏剎車，直到氣壓表讀數(shù)歸零，才能拆卸，不然壓縮空氣瞬間釋放，容易傷人。

總之，為了保證剎車性能和行車安全，要留意干燥罐的工作狀態(tài)，及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）