剎車盤(pán)生銹是正?，F(xiàn)象。剎車盤(pán)大多是鑄鐵材質(zhì)，暴露在空氣中，尤其是在潮濕環(huán)境下，容易與水和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成銹跡。

輕微生銹不用擔(dān)心，不會(huì)影響制動(dòng)性能。開(kāi)車時(shí)多踩幾次剎車，銹跡會(huì)在剎車盤(pán)和剎車片的摩擦中被磨掉。

但要是生銹嚴(yán)重，比如剎車時(shí)有明顯的摩擦聲，超過(guò)半小時(shí)異響還不消失，甚至車身、方向盤(pán)抖動(dòng)，那就會(huì)影響制動(dòng)性能，得去專業(yè)修理店處理。

有的車剎車盤(pán)不生銹，比如采用碳陶瓷剎車盤(pán)或 FNC（碳氮共滲）技術(shù)的剎車盤(pán)。碳陶瓷剎車盤(pán)性能好但價(jià)格貴，多見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)性能車；FNC 技術(shù)的剎車盤(pán)在一些常見(jiàn)品牌中有應(yīng)用。

剎車盤(pán)生銹嚴(yán)重可能導(dǎo)致表面不平整，加劇剎車片磨損。處理方法是，輕微生銹多踩剎車，嚴(yán)重生銹就得去修理店，可能需要拆下用砂紙打磨銹跡、檢查剎車片、路試，不行還得做拋光找平或更換。

要避免剎車盤(pán)生銹，可定期清洗保養(yǎng)，別讓車長(zhǎng)時(shí)間在潮濕環(huán)境停放，定期開(kāi)一開(kāi)。剎車盤(pán)更換周期得綜合考慮，一般磨損極限 2 毫米左右，每換兩次剎車片檢查一次剎車盤(pán)。平時(shí)剎車習(xí)慣好，公里數(shù)能延長(zhǎng)。剎車時(shí)剎車盤(pán)發(fā)熱正常，但不剎車還發(fā)燙且變色就得檢查制動(dòng)系統(tǒng)。總之，剎車盤(pán)生銹別慌，根據(jù)情況處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）