方向盤有異響，可能由以下原因造成，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法：

方向柱防塵套故障：防塵套缺少潤滑產(chǎn)生干摩擦聲音，在防塵套內(nèi)涂點(diǎn)黃油可消除。

方向盤喇叭電極摩擦異響：多見于無安全氣囊、只有喇叭按鈕的車型，電極觸頭磨損、接觸面變大導(dǎo)致，將固定電極拆下，打磨觸頭讓接觸面圓滑可解決。

轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響：萬向節(jié)缺乏潤滑會出現(xiàn)嘎嘣響，給萬向節(jié)潤滑即可。

轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊異響：檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱是否接觸，有接觸及時(shí)調(diào)整腳墊位置。

方向盤回位撥桿異響：這是車輛設(shè)計(jì)所需，并非故障。

塑料件之間的摩擦：氣溫變冷塑料件變硬產(chǎn)生摩擦聲，一般無需處理。

氣囊游絲故障：聲音來自方向盤內(nèi)部，拆下氣囊游絲涂黃油，還響就需更換。

橫拉桿球老化：汽車方向盤抖動并發(fā)聲，需更換橫拉桿球，更換后做四輪定位。

平衡桿發(fā)出異響：檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動加墊片，損壞則更換。

減震器平面軸承發(fā)出異響：涂黃油，涂后還響就更換。

轉(zhuǎn)向器故障：轉(zhuǎn)向時(shí)異響大，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向器。

助力皮帶松緊不當(dāng)或老化：調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦：涂抹潤滑油。

轉(zhuǎn)向助力油太臟：及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大：涂抹潤滑油。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬：更換膠套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）