汽車球籠壞了，通常會有以下這些癥狀：

首先是異響。平常轉(zhuǎn)向或顛簸時會有規(guī)律的“咔咔”響。轉(zhuǎn)向時“咔咔”響，通常是外球籠壞了，但也可能是內(nèi)球籠；顛簸時“咔咔”響一般就是內(nèi)球籠壞了，而且內(nèi)球籠壞了直行也可能會響。需要注意的是，多數(shù)球籠損壞的情況下，是在車輛給油加速“發(fā)力”的時候才會“咔咔”異響，滑行時很少會異響?？梢酝ㄟ^間斷性地加速松油、加速松油，來感受整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動，松油門時會有明顯的動力轉(zhuǎn)換過程。

其次是方向跑偏，這會導致車輛行駛方向不穩(wěn)定。

還有就是加速輪胎磨損，使得輪胎使用壽命縮短，增加更換輪胎的成本。

此外，方向盤可能會卡死無法轉(zhuǎn)向，嚴重影響駕駛安全。

再者，懸掛系統(tǒng)可能會變得松垮，車身下沉或不穩(wěn)定，操控性能下降。車輛在通過顛簸路面時，顛簸會更加明顯，乘坐體驗變差。

另外，球籠內(nèi)部的潤滑油泄漏會導致球籠出現(xiàn)漏油現(xiàn)象?？赡軙谇蚧\附近發(fā)現(xiàn)油跡或者散發(fā)出潤滑油的氣味。

最后，球籠故障會導致車輪無法保持正確的對位，造成輪胎磨損不均。可能會發(fā)現(xiàn)車輪在某個區(qū)域磨損更快。

如果您的汽車出現(xiàn)了以上這些癥狀，建議及時到專業(yè)的汽車維修店進行檢查和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）