特斯拉可以換電池。

目前特斯拉汽車(chē)的電池更換服務(wù)由廠商提供，個(gè)人無(wú)法操作。

在電池質(zhì)保期內(nèi)，若電池出現(xiàn)問(wèn)題，特斯拉會(huì)免費(fèi)為車(chē)主更換。不同車(chē)型的質(zhì)保期限有所不同：

- Model S 和 Model X 的質(zhì)保期為 8 年或 24 萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）。

- Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版和 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版質(zhì)保期為 8 年或 16 萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）。

- Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版、Model 3 Performance 高性能版、Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版高性能版和 Model Y Performance 高性能版的質(zhì)保期為 8 年或 19.2 萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）。

特斯拉保證在質(zhì)保期限內(nèi)電池的容量至少保持在原始容量的 70%以上。

一旦超過(guò)質(zhì)保期，車(chē)主就得自行承擔(dān)電池更換的費(fèi)用。整體更換費(fèi)用較高，比如可能約為 17 萬(wàn)元。這是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)復(fù)雜，研發(fā)投入大，制造成本高，且原材料價(jià)格波動(dòng)大，加上新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，規(guī)模效應(yīng)尚未形成，電池回收體系也不完善。

為了讓電池更耐用，日常使用中要注意維護(hù)，比如盡量避免完全放電，車(chē)輛不使用時(shí)置于加電模式等。特斯拉也有一些電池質(zhì)保政策，如 Model S 和 Model X 的動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)總成保修 8 年不限公里數(shù)，Model 3 不同版本也有相應(yīng)的質(zhì)保規(guī)定。

總之，特斯拉可以換電池，但要注意質(zhì)保期限和日常使用維護(hù)，以降低電池更換的可能性和成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）