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e20報(bào)警是什么原因

2024-10-02 15:47:45 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

E20 報(bào)警通常是由于以下幾種原因:

1. 熱水器方面:

可能是熱水器內(nèi)膽破裂或焊接滲漏,導(dǎo)致熱水流入冷水管道;也可能是使用時(shí)間長,內(nèi)部產(chǎn)生大量水垢,堵塞水管影響熱水流動(dòng)。

解決方案:內(nèi)膽故障找專業(yè)維修人員檢查維修;水垢問題則關(guān)閉電源,放掉水,拆下加熱器清理水垢后重新安裝。

2. 三洋中央空調(diào)方面:

自動(dòng)地址設(shè)定時(shí)沒有室內(nèi)機(jī),原因可能是從室外機(jī)到室內(nèi)機(jī)的機(jī)間控制線斷開,室外機(jī)上的串行連接器 1 未連接,或者系統(tǒng)中所有室內(nèi)機(jī)電源都關(guān)閉。

解決方案:檢查室外機(jī)到室內(nèi)機(jī)的機(jī)間控制線;檢查室外機(jī)上的串行連接器 1;檢查室內(nèi)機(jī)電源;檢查室外機(jī)后開始自動(dòng)地址設(shè)定。

3. 電梯方面:

剛啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn),小功率主機(jī)常見。原因包括編碼器或編碼器線干擾大,曳引機(jī)角度未調(diào)諧好或有偏差,輸出相序錯(cuò)誤,主板的電流環(huán)速度環(huán)參數(shù)不當(dāng),主機(jī)負(fù)載過大。

解決方案:子碼 1、4、5、7 檢查編碼器信號(hào)線路和 PG 卡;子碼 3、15 調(diào)換電機(jī) UVW 三相中的任意兩相的線序;子碼 9 重新電機(jī)調(diào)諧,調(diào)整速度環(huán)增益和積分時(shí)間,檢查電機(jī) UVW 相序;子碼 12 檢查抱閘、編碼器 AB 信號(hào);子碼 13 檢查編碼器接線和干擾,抱閘情況;子碼 19 檢查編碼器回路;子碼 55 檢查編碼器模擬量信號(hào)。還可以設(shè)置參數(shù)屏蔽,使用默納克 9000 系統(tǒng),調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù),給曳引機(jī)外殼做可靠接地,檢查抱閘是否完全張開。

4. 洗衣機(jī)方面:

表示洗衣機(jī)排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題,比如排水管道堵塞、泵阻塞或損壞,規(guī)定時(shí)間內(nèi)水未排干,排水管未放下或堵塞,排水閥被雜物堵塞或排水軟管彎曲變形,排水桿和橡膠閥間隙變大,排水閥中的彈簧過長或失去彈性,排水電磁閥動(dòng)芯阻尼過大或吸力變小。

解決方案:檢查排水管道是否堵塞,清除異物;檢查泵是否故障,如有損壞更換;旋松放水閥閥蓋取出雜物;適當(dāng)減小放油桿與橡膠閥之間的間隙;更換內(nèi)彈簧;清除電磁鐵內(nèi)的鐵銹和污垢或更換排水電磁閥;檢查排水管放置高度是否合適,是否堵塞、彎折,清理排水口堵塞物。若仍未解決,找專業(yè)維修人士。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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