RBS 汽車故障指的是汽車制動能量回收系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。制動能量回收系統(tǒng)能夠把制動時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并存儲在電容器內(nèi)，需要時(shí)能迅速釋放。

電動車能量回收模式有制動回收和滑行回收兩種。電機(jī)的制動能量回收主要通過并聯(lián)式再生制動系統(tǒng)（RBS）和串聯(lián)式再生制動系統(tǒng)（CRBS）實(shí)現(xiàn)。CRBS 制動踏板和液壓機(jī)構(gòu)并聯(lián)，踩剎車時(shí)先電機(jī)制動，液壓制動做補(bǔ)充。

如果車子出現(xiàn) RBS 故障，原因可能有多種。比如 RBS 泵控制單元故障，或者控制單元編程數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。如果是更換 RBS 泵后出現(xiàn)故障，控制單元編程數(shù)據(jù)錯(cuò)誤可能性較大，可重新編程測試，不行就再更換 RBS 泵。

像雪鐵龍世嘉出現(xiàn) RBS 紅燈，可能是電池電壓過低或者車輪 ABS 傳感器損壞。可以先給電池充滿電，熄火半小時(shí)后重新發(fā)動，不行的話用診斷儀讀 4 個(gè)車輪信號，檢查不一致的車輪，更換傳感器，還要查看線路虛接和信號盤損壞情況，都沒問題就換 ABS 泵總成。

還有像奔馳 E300 出現(xiàn)與剎車動能回充系統(tǒng)（RBS）控制模塊的通訊故障，在排查過程中發(fā)現(xiàn)車輛在電力模式下重新啟動發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)問題，經(jīng)過一系列檢測，最終發(fā)現(xiàn)是 12V 啟動機(jī)的保險(xiǎn)絲熔斷，更換新的啟動機(jī)后故障解決。

總之，遇到 RBS 汽車故障，要根據(jù)具體車型和故障表現(xiàn)，通過專業(yè)的診斷工具和技術(shù)來準(zhǔn)確找出原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）