S 擋是汽車的運動模式擋位。當汽車需要加速時，比如在短距離競技比賽、爬坡、快速超車的場景下，都可以使用 S 擋。在這些情況下，將變速桿直接推入 S 擋就行。

在 D 擋正常行駛時，如果想要切換為手動模式，直接將檔把推向 S 加減方向即可，這個過程無需踩剎車或油門。有些車的 S 擋在換擋桿上有個小按鈕，不過得在高速擋才有用。

當汽車動力不夠，像是遇到陡坡、上坡時，使用 S 擋能提供更多動力。掛入 S 擋后，發(fā)動機和變速箱會改變運行方式，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，即便不踩油門踏板，轉(zhuǎn)速也能保持在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘左右。而且，S 擋能讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

在行駛中，D 擋和 S 擋可以相互切換。D 擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進 S 擋即可，S 擋切換到 D 擋直接推就行。

需要注意的是，S 擋不適合長時間使用。比如在高速上，車速一般超過 90km/h，此時用 S 擋會大大增加油耗，還會加大發(fā)動機乃至變速器的負荷與磨損。另外，頻繁使用 S 擋也會對汽車造成一定傷害。

S 擋還有一些特殊用途，如下長坡時使用 S 擋，能調(diào)動發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的制動功能，防止長時間點剎導致剎車片過熱，提高安全性。在清積炭時掛 S 擋，能短時間增加發(fā)動機負荷，升高發(fā)動機溫度，幫助清除積炭。

總之，S 擋適用于特定場景，能帶來更好的動力表現(xiàn)，但要合理使用，避免長時間或不當使用造成不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）