汽車胎壓高于規(guī)定值的 30%時(shí)，爆胎的幾率會(huì)大大提高。不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓有所差異，一般在 2.2 - 2.5 左右。您可以通過(guò)查閱車輛用戶手冊(cè)或者車門（B 柱或者 C 柱附件）旁邊的標(biāo)志，找到廠商推薦的冷卻胎壓值。

備胎在備用時(shí)需要較高胎壓，一般高于 2.5。正常使用時(shí)再調(diào)整到合適胎壓。

夏季氣溫高，輪胎容易發(fā)熱，胎壓應(yīng)稍低些；冬季氣溫低，胎壓要比夏季高一點(diǎn)。

汽車胎壓在 420kpa 以上才會(huì)爆胎，甚至更高。因?yàn)閺S商標(biāo)注的胎壓通常會(huì)留有 30%的安全余量，而輪胎最高可承受胎壓為 350 - 420kpa，即便夏季充氣多，也難達(dá)極限值，所以高壓下輪胎沒(méi)那么容易爆胎。

但胎壓過(guò)低更容易爆胎。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎胎側(cè)變形量大，工作中一直處于拉伸和壓縮狀態(tài)，胎側(cè)薄弱易損傷內(nèi)部結(jié)構(gòu)導(dǎo)致爆胎。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)因胎壓過(guò)低導(dǎo)致的爆胎事件占很大部分。從安全角度考慮，胎壓寧可高也不要低，胎壓高還較省油，只是會(huì)比較顛，乘坐舒適性降低。條件允許的話，還是將胎壓控制在正常范圍更好。

為避免爆胎，應(yīng)定期檢查輪胎磨損程度、氣壓、損傷情況，及時(shí)去除輪胎上的石子。定期四輪互換，檢查胎側(cè)有無(wú)刮痕、起包、磨損等，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）