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減速機應(yīng)該加機油還是齒輪油

2024-10-02 11:44:01 作者:資訊小編

減速機應(yīng)該加機油還是齒輪油?這得看具體情況。

通常,減速機一般加齒輪油。因為齒輪油具有出色的極壓性和耐磨性,能有效保護減速機的齒輪和軸承,延長使用壽命。

像負荷較重、啟動頻繁或使用環(huán)境差的減速機,得選有適當粘度和添加劑的齒輪油。這些添加劑能增強極壓性、抗磨性和抗氧化性,給減速機更好的保護。

對于不同類型的減速機,選擇也有講究。直齒、斜齒或人字齒的減速機,常用極壓齒輪油,粘度按負荷和轉(zhuǎn)速定,68 號到 460 號都有可能。雙曲線齒輪結(jié)構(gòu)的減速機要用準雙曲線齒輪油,普通工業(yè)齒輪油不行。渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)的減速機,可以用專用的渦輪蝸桿齒輪油,或者粘度大于 460 的極壓齒輪油,但壽命會短點。

還有,小型封閉式輕負荷的減速機,用 00#、0#或 1#潤滑脂也行。

另外,安裝方式也有影響。能水平安裝就別立式安裝,立式安裝潤滑油添加量多,容易導(dǎo)致減速機過熱和漏油。

不同設(shè)備、使用環(huán)境對潤滑油也有不同要求。精密減速機重負載工作,選極壓抗磨性能高的齒輪油。高溫環(huán)境選耐高溫性能好的齒輪油,低溫環(huán)境選有防凍功能的潤滑油,沒特殊要求就用一般潤滑油。

首次換油在工作約 300 小時后,換油時用合適清洗劑沖洗齒輪箱,別把合成油和礦物油混合,最長每三年檢測一次,更換軸承潤滑油脂、礦物油和油封。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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