汽車動力提升器有用。它能有效清除發(fā)動機(jī)積碳，保護(hù)發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)持久保持功率穩(wěn)定。同等功率發(fā)揮時，油耗能減少 15%-25%，還能在原有節(jié)油基礎(chǔ)上，進(jìn)一步降低因頻繁換檔導(dǎo)致的動力損失和換檔油耗。此外，能降低汽車尾氣排放，有效降低發(fā)動機(jī)燃油泵/噴油嘴的故障率，降低發(fā)動機(jī)噪音 30%，提高駕駛舒適性。

對于自吸發(fā)動機(jī)，加裝 ECU 帶來的動力提升不明顯。而且加裝 ECU 可能有負(fù)面影響，比如對汽油品質(zhì)要求更高，原本加 92 汽油的車可能需要加 95 汽油；對溫度要求也更高，需要更好的冷卻系統(tǒng)，否則影響發(fā)動機(jī)壽命；4S 店還可能拒保。

如果想提升汽車動力，還可以考慮這些方法：更換高流量空氣芯，比如將濾清器更換為高流量空氣芯或者香菇頭；改造汽缸墊片或汽缸，提高發(fā)動機(jī)燃燒效率，產(chǎn)生更大爆發(fā)力；加裝特殊裝置改變空氣成分，充分燃燒提升動力。

要判斷一輛排量相同、計(jì)算單位相同的汽車的動力性能，可以從以下幾個方面：功率大小、扭矩、0 到 100 公里加速時間、每百公里油耗、新技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際效果、故障率和耐久性、發(fā)動機(jī)的性價比。

總之，汽車動力提升器在一定程度上有用，但要綜合考慮各種因素，選擇適合自己車輛的動力提升方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）