發(fā)動機散熱器的作用主要是給發(fā)動機散熱，保證發(fā)動機在合適溫度下正常工作。

散熱器通過強制水循環(huán)來冷卻發(fā)動機，就像給發(fā)熱的身體沖涼水降溫一樣。它是水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能讓發(fā)動機在各種工況下都處于正常溫度范圍，持續(xù)穩(wěn)定運行。

在工作時，發(fā)動機產(chǎn)生的大量熱量被防凍液吸收，然后在水泵的驅(qū)動下，帶著熱量的防凍液流入散熱器。散熱器里的熱水會從上到下或橫向分成許多小股，把熱量散發(fā)到周圍空氣中。為了增加散熱面積、加速水的冷卻，散熱器通常有帶波紋狀的散熱片，且安裝方向垂直于空氣流動方向，盡量減小風阻，提高冷卻效率。

而且，散熱器的性能由多個因素決定。比如散熱器入口處空氣和水的溫度、散熱面積、熱通過率等。如果外界氣溫高，發(fā)動機在低速大負荷下工作，冷卻強度就得強，不然發(fā)動機容易過熱；要是外界氣溫低，發(fā)動機負荷小，冷卻強度就得弱些，否則發(fā)動機會過冷。所以散熱器要能根據(jù)使用條件變化自動調(diào)整冷卻強度。

不同車輛適用的散熱器也有差別。像小型車輛和低功率發(fā)動機常用輕量化、耐腐蝕的鋁合金散熱器；中型車輛和高功率發(fā)動機多采用導熱性能好、散熱效率高的銅散熱器；大型車輛和高功率發(fā)動機則適合強度和耐久性較好的鋼散熱器。

另外，散熱器的形狀和設計也影響散熱效果。傳統(tǒng)的長方形或圓柱形散熱器在不斷發(fā)展，出現(xiàn)了螺旋形、波浪形等新型形狀，能更好利用空氣流動原理提高散熱效率。

同時，要注意散熱器的清潔和維護。長時間使用會讓內(nèi)部積累灰塵和污垢，影響散熱，所以要定期清洗。還要保持發(fā)動機正常工作溫度，避免過度使用或長時間怠速。

總之，發(fā)動機散熱器對發(fā)動機正常運行至關(guān)重要，得重視它的選擇、使用和保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）