小車的氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。具體來(lái)說(shuō)，以三元催化為界，三元催化前的是前氧傳感器，三元催化后的則是后氧傳感器。

前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度，然后將信息以電信號(hào)形式傳輸給 ECU，ECU 據(jù)此對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。后氧傳感器主要用來(lái)檢測(cè)經(jīng)三元催化凈化后的廢氣氧濃度。如果前氧傳感器與后氧傳感器獲取到的氧濃度數(shù)據(jù)相同，那就意味著三元催化失效了。

氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，對(duì)控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量至關(guān)重要。

當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息，不能對(duì)空燃比進(jìn)行有效控制，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，尾氣排放量增多，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。所以，一旦發(fā)現(xiàn)氧傳感器故障，要及時(shí)維修或更換。

在實(shí)際中，我們可以通過(guò)觀察排氣管上的大螺絲，后面帶有電線的部件，大概率就是氧傳感器。要注意，氧傳感器正常工作對(duì)于汽車的性能和環(huán)保都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）