汽車發(fā)動機(jī)大修和換新怎么選？這得從多個方面來考慮。

費(fèi)用方面，換新發(fā)動機(jī)成本高，大概占車輛總價 15%，像 20 萬的車，換新得 3 萬左右。大修通常更實惠，要是大修價格是新發(fā)動機(jī)一半，可考慮換新。

技術(shù)上，大修后的車要長時間磨合，速度有限制，性能比不上新發(fā)動機(jī)，后期故障概率也大。新發(fā)動機(jī)能避免這些。

車輛情況也很重要。老舊車輛，大修是好選擇。不打算長期用這輛車，大修能延長壽命還便宜。而且私人汽修廠大修成本低、等待時間短，比 4S 店方便。

再看具體故障。氣缸墊滲漏水、內(nèi)部油泥多、活塞環(huán)和氣門油封導(dǎo)致燒機(jī)油，測量氣缸內(nèi)部沒問題，大修就行，換些修理包就行。但要是發(fā)動機(jī)缸體打爛、連桿活塞斷裂變形、氣門頂彎，大修費(fèi)用貴，就考慮換新發(fā)動機(jī)，或者價格合理的拆車發(fā)動機(jī)。

車齡十年以上，配件不貴，大修和換新費(fèi)用差不多，就換新。要是維修價值整體偏高，跟換新發(fā)動機(jī)差不多或換拆車發(fā)動機(jī)更好，就別大修。

總之，選大修還是換新，得綜合考慮費(fèi)用、技術(shù)、車輛狀況、故障類型和維修價值等。根據(jù)實際情況，做出最適合的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）