汽車線路維修檢查方法有什么
汽車線路維修檢查方法主要有以下這些:
直觀診斷法:汽車電路出故障時,可能會有冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等現(xiàn)象,能直接觀察判斷故障部位。
斷路法:電路設(shè)備搭鐵短路時,斷開懷疑有故障的電路段,看搭鐵故障是否還在,以此判斷搭鐵部位和原因。
短路法:電路出現(xiàn)斷路故障,用起子或?qū)Ь€將被懷疑斷路的電路短接,觀察儀表指針或電器工作狀況來判斷。
試燈法:用汽車燈泡作試燈,檢查電路有無斷路故障。
儀表法:通過觀察汽車儀表板上電流表、水溫表等的指示,判斷電路有無故障。比如發(fā)動機冷態(tài)時,接通點火開關(guān)水溫表不動,說明水溫表傳感器或線路有問題。
低壓搭鐵試火法:分直接搭鐵和間接搭鐵。直接搭鐵未經(jīng)過負(fù)載直接搭鐵有強烈火花,說明電路正常;間接搭鐵通過電器負(fù)載搭鐵產(chǎn)生微弱火花判斷線路或負(fù)載有無故障。但試火法不能用于電子線路汽車。
高壓試火法:對高壓電路搭鐵試火,觀察電火花狀況判斷點火系工作情況。
逐段檢查法:較長電路故障,可分幾段結(jié)合試燈檢查,找出故障段。
觸摸檢查法:用手觸摸電器或電路接觸部位,感受溫度不同來檢查故障。比如起動機運轉(zhuǎn)無力,觸摸蓄電池接線部位,溫度高說明接觸不良;觸摸火花塞瓷體,溫度低說明火花塞工作不良。
吊火檢查法:懷疑發(fā)動機某氣缸工作不良,運轉(zhuǎn)時拔下該缸火花塞端高壓線,使其與火花塞有 5mm - 7mm 間隙吊火。發(fā)動機工況好轉(zhuǎn)說明火花塞工作不良,無好轉(zhuǎn)則更換火花塞。
電阻檢查法:測量電路導(dǎo)線電阻,電阻值無窮大代表斷路。
電壓檢查法:測量電路導(dǎo)線電壓,一端有電壓一端無電壓代表斷路。
檢查短路時,電阻檢查法測量電路導(dǎo)線與接地的導(dǎo)通性,非無窮大代表短路;電壓檢查法在保險絲燒斷時,測量電壓值判斷短路。
檢查接地時,要拆下螺栓或螺釘,查看配合面有無問題,清理后重新安裝并檢查加裝配件和連接情況。
檢查電壓時,電壓表負(fù)極接地,正極連測試點。
檢查電流要拆開電路元件或接頭,電流表連接兩端,且注意不能拆下負(fù)載。
檢查電阻要拆下保險絲或斷開蓄電池負(fù)極,了解規(guī)范電阻值后測量判斷。
檢查電壓降時,電壓表探針連接電路元件兩端,正極靠近蓄電池正電源,可判斷導(dǎo)線好壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<