汽車儀表盤上的水溫表這樣看：

先找到儀表盤上的水溫表，它通常是指針式或數(shù)字式的。

指針式水溫表，C 代表 60 度，表示冷；H 紅格代表 110 度，表示熱。指針指向的刻度就是當(dāng)前水溫，正常溫度在 80 到 95 度之間，接近 H 或紅色區(qū)域，說明水溫過高。

數(shù)字式的就直接看顯示的數(shù)字，超過正常范圍也需注意。

一般來說，正常水溫在 90 度左右為宜，在中間位置。水溫過低或過高都不好。

水溫過高可能是這些原因：冷卻液不足，有泄漏的話要修理管子，沒泄漏要添加相同品牌的冷卻液，別加水，尤其冬天，會稀釋冷卻液。散熱風(fēng)扇有問題，車輛高轉(zhuǎn)速運行時熱量不能及時傳遞給防凍液，導(dǎo)致開鍋，行駛中出現(xiàn)先降速檢查修理。循環(huán)水泵有狀況，發(fā)動機導(dǎo)熱側(cè)水循環(huán)不正常，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)失靈，比如軸承抱死或百葉輪損壞，早發(fā)現(xiàn)早解決。

水溫過低主要是節(jié)溫器損壞，閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終大循環(huán)，或者夏天為降溫拆掉節(jié)溫器。還有散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇的硅油離合器損壞都會導(dǎo)致。

總之，隨時留意水溫表，發(fā)現(xiàn)異常及時停車檢查，必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）