智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)有哪些
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)主要包括以下這些:
環(huán)境感知技術(shù),這涵蓋車輛本身狀態(tài)感知、道路感知、行人感知、交通信號感知、交通標(biāo)識感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。比如車輛本身狀態(tài)感知包括行駛速度、方向和位置等;道路感知要檢測道路類型、標(biāo)線、狀況和是否偏離軌跡;行人感知要能在不同條件下識別前方行人;交通信號感知要自動識別信號燈并高效通過路口;交通標(biāo)識感知要識別限速、彎道等標(biāo)志提醒駕駛員。復(fù)雜路況下,單一傳感器不行,得整合多種傳感器,用傳感器融合技術(shù)提供更可靠路況信息。
無線通信技術(shù),長距離用 4G/5G 技術(shù)接入互聯(lián)網(wǎng),5G 有望成車載專用。短距離有 DSRC、藍牙、WiFi 等,DSRC 能在特定區(qū)域?qū)Ω咚僖苿幽繕?biāo)識別和雙向通信,實時傳圖像、語音和數(shù)據(jù)。
車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以前汽車常用 CAN、LIN 和 MOST 總線,傳輸速率小、帶寬窄,滿足不了需求。以太網(wǎng)可能成為新選擇,它星形連接,每設(shè)備或鏈路專享 100M 帶寬,傳輸速率達萬兆級,還順應(yīng)開放性兼容性趨勢。
先進駕駛輔助技術(shù),通過環(huán)境感知和自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)檢測識別道路、車輛、行人等,分析處理識別信號給執(zhí)行機構(gòu),保障行駛安全,代表智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平。
信息融合技術(shù),對多源信息采集、傳輸、分析綜合,組合不同數(shù)據(jù)源的冗余或互補信息,保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息的實時準(zhǔn)確。
云平臺與大數(shù)據(jù)技術(shù),包含云平臺架構(gòu)與數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),云操作系統(tǒng),高效存儲和檢索,關(guān)聯(lián)分析和深度挖掘等,是信息樞紐。
V2X 通信技術(shù),車輛與其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、行人等通信,實現(xiàn)信息交換和協(xié)同控制,提升交通效率和安全性。
信息安全技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車接入網(wǎng)絡(luò)帶來信息安全問題,得重視防止信息被竊取、干擾或修改,保障體系安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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