牧馬人盧比肯和撒哈拉的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

離地間隙：撒哈拉離地間隙 254mm，盧比肯則達(dá)到 274mm，更高的離地間隙讓盧比肯通過性更強。

四驅(qū)系統(tǒng)：撒哈拉有 4HAuto 模式，接近城市 SUV 的適時四驅(qū)，用多片離合器控制四驅(qū)斷開；盧比肯采用普通電子限滑制動。

前后橋：盧比肯采用更粗壯的 Dana 前后橋，且配備前后差速鎖，撒哈拉后橋只有限滑差速器。

外觀：盧比肯引擎蓋側(cè)面有“RUBICON”標(biāo)識，輪眉是黑色塑料帶皮紋；撒哈拉輪眉與車身同色，前門下鉸鏈有標(biāo)識。盧比肯原廠無車側(cè)腳踏板，撒哈拉原廠自帶。

輪胎：原廠狀態(tài)下，撒哈拉標(biāo)配 AT 胎，盧比肯為 MT 胎。

越野側(cè)重點：撒哈拉更適合長途穿越，比如沙漠行駛，其電控限滑能讓車輛在行進中更好地控制打滑輪胎；盧比肯則專為極限攀爬越野設(shè)計，前后差速鎖和平衡桿斷開鍵是其優(yōu)勢。

價格：通常盧比肯比撒哈拉價格高，若您是重度越野發(fā)燒友，預(yù)算充足，選盧比肯；若只是偶爾自駕游、輕度越野，兼顧日常駕駛，撒哈拉足以，還能省下不少錢?？傊?，根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合自己的車型才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）