AUTO-HOLD 指的是自動(dòng)駐車功能。

它能讓車輛在不熄火的 D 檔狀態(tài)下保持靜止，比如等紅綠燈時(shí)，能解放您的右腳，不用一直踩剎車。

AUTO-HOLD 工作原理可不簡(jiǎn)單。一般來說，如果車子 D 檔停車時(shí)間不長(zhǎng)，比如 3 分鐘內(nèi)，它主要通過 ESP 的電機(jī)推動(dòng)柱塞泵，增加制動(dòng)管路油壓，推動(dòng)剎車片來保持車輛靜止。超過 3 分鐘，車輛可能會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為通過手剎來保持。電子手剎的原理和機(jī)械手剎類似，由電機(jī)拉線讓剎車片夾住剎車盤實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

使用 AUTO-HOLD 時(shí)，在遇到紅綠燈時(shí)，腳踩剎停車輛 1 秒，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟用，儀表上綠色指示亮起，松開剎車踏板就行。綠燈亮起，輕點(diǎn)油門就能解除。

AUTO-HOLD 并非在所有車上都完美匹配。有些車的此功能不太智能，比如泊車時(shí)可能誤啟動(dòng)，導(dǎo)致每次起步都要踩油門解除，控制不好油門深度還可能讓車“發(fā)竄”。但如果調(diào)教得好，會(huì)非常方便。

AUTO-HOLD 還能避免一些事故。它和上坡輔助功能原理類似，都是通過 ESP 保壓給車輛施加制動(dòng)，讓駕駛者在有坡道的路上順利起步。

總之，AUTO-HOLD 是個(gè)實(shí)用的功能，能讓駕駛更輕松，但使用時(shí)也要注意車輛的具體情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）