吉利帝豪gse電動版試駕怎么樣
吉利帝豪 GSe 電動版試駕挺不錯的。
外觀方面,它展現(xiàn)出簡潔精致的風(fēng)格。前臉采用封閉式設(shè)計,優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,還增加了整體美感。車尾與普通燃油版車型相似,取消排氣管,突顯電動身份。
內(nèi)飾上,延續(xù)帝豪 GS 的風(fēng)格,精致實用,有北歐冷淡風(fēng)。細(xì)節(jié)考究,用料和做工體現(xiàn)出吉利對品質(zhì)的追求和誠意。環(huán)抱式座艙、豐富的舒適性配置、搪塑工藝儀表臺等都很不錯。
動力系統(tǒng),預(yù)計搭載與帝豪 EV450 相同的動力系統(tǒng),配備功率為 120 千瓦的電動機和三元鋰電池組。綜合工況續(xù)航里程達(dá) 353 公里,最大續(xù)航里程超 400 公里,滿足日常出行需求。
空間方面,前排人機友好,身高 179cm 的駕駛者將座椅調(diào)節(jié)到最低,不壓抑,可視角度良好。座椅承托性強,開久了腰不累。后排空間是殺手锏,比 GE3 好很多,雖不如 ERX5 大,但也有優(yōu)勢,只是后排頭枕太硬。
配置上,8 英寸 720P 全貼合屏幕,配備訊飛 if ytek 3.0 語音模塊,能準(zhǔn)確識別多種方言指令。通過喚醒指令可操作 Carplay、多設(shè)備連接、開閉天窗、音樂、導(dǎo)航等,還能通過手機互聯(lián)進(jìn)行常規(guī)遠(yuǎn)程操作和安全指令。屏幕能調(diào)節(jié)座椅記憶開閉、關(guān)閉提示音、關(guān)閉無線充電等,原車自帶行車記錄儀??照{(diào)實體按鍵好評,主副駕座椅加熱和 ION 空氣凈化模式能提升用戶好感。
總的來說,吉利帝豪 GSe 電動版在外觀、動力、內(nèi)飾和配置等方面表現(xiàn)出色,能為消費者帶來舒適且充滿科技感的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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