轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈哪個效果好？

轉(zhuǎn)向頭燈，也叫自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，它通過傳感器檢測車輛轉(zhuǎn)向角度和速度，動態(tài)調(diào)整前照燈照射方向和范圍。能在車輛轉(zhuǎn)彎時提前照亮即將行駛的路徑，有效減少盲區(qū)，提升駕駛者能見度和行車安全。一般配備在高級車型上，技術(shù)含量高，照明效果精準(zhǔn)且個性化。

轉(zhuǎn)向輔助燈，通常由安裝在車輛前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的小型燈具組成，車輛轉(zhuǎn)向時點(diǎn)亮，輔助主燈照亮側(cè)面道路。常見的有獨(dú)立燈泡形式，放在大燈罩內(nèi)，也有車輛用前霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈。它成本較低，能解決大燈轉(zhuǎn)向時的死角問題，提高一定的行車安全性。

從照明范圍看，轉(zhuǎn)向頭燈能動態(tài)調(diào)整，覆蓋更廣；轉(zhuǎn)向輔助燈則是固定范圍，屬于輔助照明。

技術(shù)復(fù)雜度上，轉(zhuǎn)向頭燈高，轉(zhuǎn)向輔助燈低。

成本方面，轉(zhuǎn)向頭燈較高，轉(zhuǎn)向輔助燈較低。

適用車型上，轉(zhuǎn)向頭燈多見于高端車型，轉(zhuǎn)向輔助燈各種級別車型都適用。

總的來說，轉(zhuǎn)向頭燈在照明效果和技術(shù)先進(jìn)性上優(yōu)于轉(zhuǎn)向輔助燈。但轉(zhuǎn)向輔助燈成本效益高，能滿足多數(shù)駕駛者基本需求。具體選哪種，得看您的需求和預(yù)算。如果您追求極致夜間行車安全，且預(yù)算充足，轉(zhuǎn)向頭燈是更好的選擇；要是您注重性價(jià)比，轉(zhuǎn)向輔助燈也能在一定程度上保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）