超聲波雷達和毫米波雷達區(qū)別不少。

先說應(yīng)用場景。超聲波雷達常用于泊車輔助、盲區(qū)碰撞預(yù)警，裝在前后保險杠上倒車或側(cè)向測距。毫米波雷達則用于自適應(yīng)巡航、自動剎車輔助系統(tǒng)，安在汽車前部、后保險杠內(nèi)側(cè)、前保險杠內(nèi)側(cè)等地方。

制造成本差異大。激光雷達貴，500 到 1000 美元，4D 成像毫米波雷達只是它的 10%到 20%，超聲波雷達成本最低。

工作特點不一樣。超聲波雷達近距離測量有優(yōu)勢，但受天氣影響大，傳播速度不穩(wěn)定又慢，高速時跟不上，不同溫度測的距離也不同，遠距回波弱，難準確定位障礙物。毫米波雷達測距遠、速度識別好、抗干擾強，波束窄、角分辨率高、頻帶寬、隱蔽性好，能穿透煙塵雨霧，不受惡劣天氣影響，抗環(huán)境變化能力強。

頻率范圍不同。毫米波雷達在 30GHz 至 300GHz 之間，波長 1mm 至 10mm。超聲波雷達通常在 20kHz 至 1MHz 之間，波長 0.17m 至 17m。

傳播特性有別。毫米波雷達受大氣、雨霧影響，超聲波雷達受空氣密度、溫度、濕度影響。

探測距離上。毫米波雷達能達幾十米至幾百米，超聲波雷達通常幾米至幾十米。

分辨率也不同。毫米波雷達空間和速度分辨率高，超聲波雷達相對低，但近距探測還行。

抗干擾能力。毫米波雷達強，超聲波雷達較弱，易受環(huán)境噪聲、回聲干擾。

應(yīng)用領(lǐng)域。毫米波雷達在軍事、航空航天、汽車、氣象、通信等廣泛用，超聲波雷達主要在汽車、工業(yè)、醫(yī)療、安防等領(lǐng)域。

總之，超聲波雷達和毫米波雷達各有優(yōu)缺點，在不同領(lǐng)域發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）