CDC 懸掛和電磁懸掛區(qū)別大著呢！

電磁懸掛通過改變電流方向調(diào)控油液中的磁粉分布，改變油液密度，實(shí)現(xiàn)阻尼動態(tài)調(diào)整，整體偏運(yùn)動型。

CDC 懸掛采用電磁閥調(diào)節(jié)阻尼力，改變閥門開度適應(yīng)不同路況和駕駛需求，兼顧舒適性和操控性。

電磁懸掛是利用電磁反應(yīng)原理的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，而 CDC 懸掛是智能化的汽車減震系統(tǒng)，能實(shí)時識別適應(yīng)道路狀況。

兩者改變電流方式不同，電磁懸掛是改變油液中的磁粉狀態(tài)，CDC 懸掛則是控制電磁閥。

電磁懸掛的油液有磁性，通電改變粒子方向影響阻力，CDC 懸掛是控制兩個腔之間閥門大小改變流速從而改變阻尼。

電磁懸掛響應(yīng)速度更快，每秒能掃描 1000 次，阻尼調(diào)整性能好，但系統(tǒng)復(fù)雜故障率高，CDC 懸掛每秒掃描 100 次，響應(yīng)時間為 10 毫秒。

總之，CDC 懸掛和電磁懸掛各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）