雷克薩斯 CT200h 使用的是一臺(tái) 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 5ZRFXE，最大功率為 73 千瓦，最大馬力為 99 匹，最大扭矩為 142 牛米。

在動(dòng)力方面，雷克薩斯 CT200h 搭載了 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。其中，電動(dòng)機(jī)的最大功率為 82 馬力。傳動(dòng)方面，匹配的是 E-CVT 無級(jí)變速箱。

作為一款混動(dòng)車型，雷克薩斯 CT200h 的油耗表現(xiàn)出色。它采用的是與普銳斯相同的第三代混動(dòng)系統(tǒng)，在使用過程中，油耗基本保持在 4 - 5L 左右。

在電量充足的情況下，雷克薩斯 CT200h 可以使用純電模式行駛。當(dāng)汽車的行駛速度低于 40km/h 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作，主要依靠電動(dòng)機(jī)為汽車提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)零排放和零噪音行駛，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

雷克薩斯生產(chǎn)的汽車質(zhì)量過硬，故障率極低。只要按照規(guī)定定期保養(yǎng)，就可以放心使用。

總之，雷克薩斯 CT200h 的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，加上先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力表現(xiàn)良好，還能帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低噪音、零排放的行駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）