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斯巴魯xv試駕測評怎么樣?

2024-10-01 23:33:28 作者:資訊小編

斯巴魯 XV 試駕測評挺不錯(cuò)!

它的動(dòng)力系統(tǒng),2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由上代的多點(diǎn)電噴改為直噴,壓縮比提升,最大功率也有提高。匹配 CVT 無級變速箱,頂配車型有換擋撥片,能模擬 7 個(gè)擋位,駕駛樂趣增加。動(dòng)力調(diào)教靈敏,初段提速快,引擎聲細(xì)膩,中后段動(dòng)力輸出平順。

底盤調(diào)教出色,采用 SGP 平臺(tái),車身剛性好,行駛整體性佳。小轉(zhuǎn)向比與真實(shí)的轉(zhuǎn)向手感,操控性一流,在小道窄巷穿梭靈活。憑借拉力賽經(jīng)驗(yàn),底盤強(qiáng)度高,日常鋪裝路面處理舒服,懸架有韌性,激烈駕駛時(shí)對車身支撐好,路面貼服度高。但低速過坑洼路面車身晃動(dòng)明顯,暴力通過不平整路面效果更好。

內(nèi)飾方面,保留大量物理按鍵,上手方便,自適應(yīng)巡航和跟車距離在方向盤一目了然。雖然車機(jī)系統(tǒng)保持多年前的感覺,但擁有 L2 級自動(dòng)駕駛能力。

空間方面,離地間隙達(dá) 220mm,與漢蘭達(dá)相同,但車身高度較矮,后排座椅寬大,膝部空間不局促,無壓抑感。

外觀上,流線型車身,銀色后視鏡突出性能基因。如今的全新 XV 前臉進(jìn)氣格柵無邊框設(shè)計(jì),大燈尺寸減小,更顯精致。內(nèi)飾有大尺寸豎屏顯示屏,座椅軟墊支撐感強(qiáng),材質(zhì)有競爭力。

全新 XV 提供 2.0 升和 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī),雖動(dòng)力優(yōu)化但參數(shù)未變,城鎮(zhèn)駕駛輕松,越野能力不錯(cuò),有 X-Mode 越野模式,能應(yīng)對復(fù)雜路況。而且價(jià)格與現(xiàn)款基本一致,新增不少標(biāo)準(zhǔn)功能,性價(jià)比高。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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