SCG 的勒芒賽車手使用的雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)相當(dāng)出色。

首先，它由知名廠家提供或研發(fā)，比如寶馬、法國的 Pipo Moteurs 等，品質(zhì)和性能有保障。

從性能參數(shù)來看，經(jīng)過調(diào)校，最大功率可達(dá) 800 馬力，峰值扭矩 850 ?！っ?，動力十分強(qiáng)勁。能讓搭載它的賽車零百加速時間不到 3 秒，最高時速可達(dá) 370km/h，這樣的表現(xiàn)足以證明其強(qiáng)大的動力輸出能力。

在技術(shù)方面，基于勒芒等頂級賽車技術(shù)開發(fā)，采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，保證了在高速運轉(zhuǎn)時的進(jìn)氣效率和動力輸出的持續(xù)性。

在實際應(yīng)用中，比如在 SCG 003S 這款車上，這款發(fā)動機(jī)配合 Cima 7 速單離合變速箱，讓車輛在賽道上有著卓越的表現(xiàn)。其不僅能在直線加速時提供迅猛的動力，在彎道中也能給予穩(wěn)定的動力支持，使得賽車在彎道中的橫向加速度能達(dá)到 2.5G。

此外，像 SCG 007 系列賽車，無論是在耐力賽還是在追求速度的比賽中，這款雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)都發(fā)揮了關(guān)鍵作用，助力賽車取得好成績。

總的來說，SCG 的勒芒賽車手使用的雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)是一款性能卓越、技術(shù)先進(jìn)的強(qiáng)大動力裝置，為 SCG 賽車在賽場上的出色表現(xiàn)提供了堅實的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）