鈴木IGNIS的性能還算不錯。

動力方面，它搭載1.0T發(fā)動機(jī)，也有車型搭載由1.2L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，還有1.2雙噴發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。在日常交通狀況中能夠應(yīng)對自如，雖然加速不算特別強(qiáng)，特別是從停滯狀態(tài)起步時，小引擎需要努力，但一旦加速起來，CVT噪音會消失，在高速公路上行駛也相當(dāng)穩(wěn)定。其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯，比如有返回6.0L/100km的成績，還有聲稱的4.9L/100km。

外觀上，IGNIS很有個性，基本延續(xù)了iM-4概念車的設(shè)計(jì)，前臉采用單格柵，中間是鈴木的logo，兩側(cè)大燈組外有U型LED日間行車燈，底部采用分體式下保險杠。整車設(shè)計(jì)小巧精致，運(yùn)動氣息濃厚，具有較高的原創(chuàng)性和辨識度。

內(nèi)飾方面，造型極簡，采用三輻式方向盤，單儀表盤表盤很大。中控有大屏，空調(diào)等控制區(qū)域在底部，門板上的把手區(qū)域和扶手用橙色裝飾。內(nèi)飾延續(xù)年輕時尚風(fēng)格，增添科幻氣息，中控臺設(shè)計(jì)工整，層次感好。

尺寸方面，長寬高分別為3700mm*1660mm*1595mm，軸距為2435mm，空間相對緊湊。

配置上，有自動空調(diào)、一鍵啟動、6安全氣囊、車道保持、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，實(shí)用性強(qiáng)。

總的來說，鈴木IGNIS的性價比還是比較高的。它的價格優(yōu)勢明顯，沒有其他輕型車有如此低的標(biāo)價。車內(nèi)后腿和頭部空間不錯，能容納六英尺以上的成年人。后排座椅還能前后滑動，座椅升起時為264升，折疊座椅時為516升，打包到車頂可升至1104升，靈活性強(qiáng)。但它也有一些不足，比如安全配置方面相對簡單，缺乏自動刮水器、方向盤可調(diào)節(jié)性等。不過，如果您不太在意這些，那么在IGNIS中能找到很多價值和實(shí)用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）