本田 FIT 是本田旗下一款非常出色的小型轎車。

其歷史可追溯至 2001 年，至今已歷經(jīng)四代。2001 年第一代發(fā)布，獲日本年度車大獎，并成日本銷量冠軍，后續(xù)不斷進(jìn)化，在安全、駕控、動力、車身工藝、外觀設(shè)計、空間和舒適性等方面持續(xù)優(yōu)化。

在中國，廣汽本田飛度自 2003 年投產(chǎn)，不斷更新?lián)Q代。如今在售車型主要有 2021 款、2022 款、2023 款。

2023 款提供普通版、SPORT 潮跑 Pro 系列和 CROSSTAR 潮越 Max 系列。外觀上，普通版延續(xù)老款設(shè)計，SPORT 潮跑 Pro 系列運(yùn)動感足，CROSSTAR 潮越 Max 系列跨界屬性明顯。車身安全方面，應(yīng)用 ACE 高級兼容性車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材適用范圍廣。

座艙設(shè)計實(shí)用舒適，內(nèi)飾顏色和選材用料升級，有“純黑”或“黑+灰”配色，全系標(biāo)配 7 英寸彩色全液晶儀表盤，配置豐富?？臻g方面，傳承優(yōu)勢，魔術(shù)座椅靈活多變，后排座椅可按比例放倒，儲物空間充足。

動力方面，2023 款搭載 1.5L i-VTEC 發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 無級變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

底盤與操控表現(xiàn)不錯，采用承載式結(jié)構(gòu)，前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，前后懸掛采用低摩擦技術(shù)，加上低重心、短前且后懸的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，操控基礎(chǔ)良好，制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)線性。

在分類與差異方面，按原產(chǎn)地可分本田飛度（進(jìn)口）和廣汽本田飛度。廣汽本田飛度的潮跑 Pro 版和潮越 Max 版在外觀、價格和配置上有所不同。按年款可分為 2021 款、2022 款、2023 款。

關(guān)鍵技術(shù)上，有 i-VTEC 系統(tǒng)，通過對氣門升程和氣門重疊的智能化控制，實(shí)現(xiàn)動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性的最優(yōu)狀態(tài)。還有缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高燃油噴射壓力，優(yōu)化混合氣比例，降低有害氣體排放。

從評測來看，機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示其在安全性等方面表現(xiàn)良好。媒體評價多認(rèn)為其在實(shí)用、保值、操控等方面有優(yōu)勢。

市場方面，本田飛度全球累計銷量超 800 萬輛，中國市場超 130 萬。在中國區(qū)域，其銷量不錯，二手車保值率較高。

品牌方面，本田是知名汽車品牌，廣汽本田是其合資企業(yè)。本田飛度還獲得眾多榮譽(yù)，雖有召回事件，但不影響整體良好形象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）