軒逸悅享版是中配。

外觀方面，車頭有無邊界中網(wǎng)，鍍鉻條呈遞進(jìn)趨勢，營造出“V”字造型，大燈銳利，有透鏡式 LED 遠(yuǎn)近光，流水轉(zhuǎn)向燈和延時(shí)關(guān)閉功能。車身姿態(tài)不錯(cuò)，腰線硬朗，輪圈采用雙色戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì)，車尾尾燈類似鷹喙，下包圍用熏黑飾條勾勒出雙出排氣造型。

內(nèi)飾上，儀表臺(tái)對(duì)稱式設(shè)計(jì)，兩側(cè)出風(fēng)口掏空，層次感豐富，用料以搪塑+縫線為主。保留常用物理按鍵，新款換裝 12.3 英寸中控屏，車機(jī)升級(jí)到 Nissan Connect 超智聯(lián) 2.0 版本，應(yīng)用卡片式排布，還有愛奇藝和車載 KTV 等娛樂 APP。

空間上，長寬高分別為 4652/1815/1450mm，軸距 2712mm，定位 A 級(jí)轎車。體驗(yàn)者身高 1 米 79 且微胖，主駕頭部空間 2 指，后排腿部 2 拳，頭部 2 指，后排地臺(tái)隆起較高，空間稍顯緊湊，但作為年輕家庭第一輛車是不錯(cuò)選擇。

配置上，座椅為仿皮材質(zhì)，前排手動(dòng)調(diào)節(jié)。借鑒航空零重力科技理念，久坐不易疲勞。與頂配版相比，主要差別是 L2 級(jí)輔助駕駛，售價(jià)相差 4000 元。

動(dòng)力方面，搭載 1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 XTRONIC CVT 智能無級(jí)變速箱，最大功率 99kW，峰值扭矩 159N·m，最高車速 186km/h，WLTC 綜合油耗 5.57L。初段動(dòng)力不錯(cuò)，起步有點(diǎn)“躥”，車速≥50km/h 深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，超車需預(yù)留充足距離。底盤采用后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，日產(chǎn)調(diào)教有心得，日常行駛基本無明顯彈跳感。

與低一點(diǎn)的舒享版相比，悅享版增加 1.8 萬元，能換來電動(dòng)天窗、后排中央扶手、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等基礎(chǔ)配置，還有全 LED 大燈、8 英寸觸控大屏、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀和倒車影像等高逼格配置，新增近 40 項(xiàng)配置，很超值。與高一點(diǎn)的智享版相比，增加 4000 元，僅增加主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提醒兩項(xiàng)配置。

總之，軒逸悅享版內(nèi)外設(shè)計(jì)前衛(wèi)大氣，有“小天籟”名號(hào)，空間、配置、性能和油耗能滿足多數(shù)人家用需求，性價(jià)比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）