福迪攬福用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)：

- 2.4L 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 100kW，最大扭矩 200Nm，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

- 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 2800 轉(zhuǎn)每分鐘，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6 速手動(dòng)變速箱。

- 1.9T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 350Nm，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1800 到 2800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱。

福迪攬福的前懸架是雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿懸架，而且有后驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。車的重量較大，但在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，不管是起步還是中段加速，都能明顯感覺到動(dòng)力輸出源源不斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）