福克斯兩廂版是三缸的嗎
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福克斯兩廂版一共使用了兩款發(fā)動機,分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,這兩款都是三缸發(fā)動機。
1.5 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率 90kw,最大扭矩 153 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。搭載多點電噴技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體,匹配 6 速手動變速箱或 6at 變速箱。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 128kw,最大扭矩 243 牛米,在 600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,在 1750 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。搭載混合噴射技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體,匹配 8at 變速箱。8at 變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,可靠性穩(wěn)定性也更好。
2020 款經(jīng)典福克斯兩廂版,自動風(fēng)尚版,指導(dǎo)價 12.28 萬,配置不錯,有 17 寸輪轂、真皮多功能方向盤、真皮座椅、8 寸中控屏、胎壓監(jiān)測、LED 日行燈、全車玻璃一鍵升降等。動力上是 1.5L 三缸發(fā)動機,最大功率 122 馬力,峰值扭矩 152 ?!っ?,搭配福特 6AT 變速箱。
對于三缸發(fā)動機,很多人擔(dān)心抖動和噪音問題。實際體驗中,像??怂?1.5T 三缸發(fā)動機,日常開著抖動很難察覺,可忽略不計,和四缸車差別不大。其抑制抖動和噪音下了不少功夫,比如通過平衡軸、發(fā)泡材料包裹、機腳墊、機艙周圍隔音材料等手段。發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)不錯,最大馬力 174Ps,243 牛米,動力充足,油門踏板調(diào)校靈敏,運動模式下動力更積極。福特自主研發(fā)的 8AT 變速箱,降檔時有輕微頓挫,三檔后感受不明顯,動力輸出平穩(wěn),匹配默契,急加速反應(yīng)稍慢。前麥弗遜加后多連桿的獨立懸架,偏向運動調(diào)校,支撐性不錯,方向盤路感直接。車主反饋,日常通勤油耗百公里 7 升左右。
總之,福克斯兩廂版是三缸發(fā)動機,在動力、配置等方面有一定優(yōu)勢,雖然存在一些不足,但整體表現(xiàn)還是不錯的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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