斯柯達(dá)明銳的發(fā)動機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)！

它配備了多款發(fā)動機(jī)，性能各有特點(diǎn)。

比如 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用雙頂置凸輪軸，每缸 4 氣門共 16 氣門，由正時(shí)校正鏈驅(qū)動，最大功率 77kW，最大扭矩 155Nm。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力更強(qiáng)，燃油耗費(fèi)更低。

還有 EA211 系列發(fā)動機(jī)，如 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率 85kw，扭矩 200 牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，加速體驗(yàn)強(qiáng)勁且平順。1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 110kw，扭矩 250 牛米，同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸體，性能和響應(yīng)速度出色。對于追求經(jīng)濟(jì)性和自然駕駛感受的用戶，1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 83kw，扭矩 145 牛米，多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體組合，保證穩(wěn)定動力和燃油效率。

此外，EA211 發(fā)動機(jī)平臺下的 DJS 采用輕量化設(shè)計(jì)，集成鑄鋁缸體、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)。DMB 和 DLF 本質(zhì)相同，屬于 EA211 系列。DLS 采用全鋁缸體和 ACT 主動氣缸管理系統(tǒng)，能在一定條件下關(guān)閉兩個(gè)氣缸節(jié)省能源。

明銳的發(fā)動機(jī)不僅動力出色，還符合環(huán)保設(shè)計(jì)理念，采用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)和材料。總之，斯柯達(dá)明銳的發(fā)動機(jī)在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面都有很好的表現(xiàn)，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）