星越 L 被定位為緊湊型 SUV 主要有以下幾個(gè)原因。

一是吉利在規(guī)劃新車(chē)時(shí)，就想顛覆 20 萬(wàn)元級(jí) SUV 市場(chǎng)，提出了車(chē)格、空間、豪華、性能越級(jí)，要做緊湊型 SUV 的天花板。

二是星越 L 應(yīng)面向主流消費(fèi)人群，而緊湊型 SUV 是當(dāng)前最大的 SUV 市場(chǎng)，這樣能和主流人群產(chǎn)生聯(lián)系。

三是星越 L 誕生于 CMA 架構(gòu)，這個(gè)架構(gòu)的產(chǎn)品都被定位為緊湊型車(chē)，盡管星越 L 是該架構(gòu)最大尺寸的 SUV ，但仍遵循架構(gòu)定位。

吉利希望星越 L 進(jìn)入主流尺寸 SUV 這個(gè)最大的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與消費(fèi)人群的全覆蓋。在定價(jià)方面，星越 L 可能會(huì)維持在 13 - 19 萬(wàn)元區(qū)間，全系搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)值認(rèn)可度更高。其潛在消費(fèi)人群以男性為主，但內(nèi)飾的雙聯(lián)屏對(duì)女性也是加分項(xiàng)，而且未公布的高級(jí)別輔助駕駛功能、數(shù)字智能座艙等配置，預(yù)計(jì)會(huì)是吉利品牌最高階的表現(xiàn)，能吸引極客型新生代用戶。

星越 L 雖然定位為緊湊型 SUV ，但在尺寸上達(dá)到了中型 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)，軸距 2845 毫米與全新一代漢蘭達(dá)不分伯仲。在智能駕駛和智能座艙等科技配置方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)與特斯拉相提并論，強(qiáng)化吉利在智能化領(lǐng)域的品牌形象。

在本土品牌中，星越 L 沒(méi)有直接競(jìng)品，其上市后可能會(huì)以途觀 L 等主流合資 SUV 為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。星越 L 有著出色的底盤(pán)減震和 NVH 性能，底盤(pán)舒適且有高級(jí)感，座椅填充柔軟，能有效隔絕震動(dòng)。在動(dòng)力方面，有不同的動(dòng)力總成可供選擇，高配車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，多種駕駛模式能滿足不同需求。轉(zhuǎn)向手感符合中國(guó)年輕駕駛者口味，容易上手適應(yīng)。剎車(chē)性能靈敏，制動(dòng)效果好。操控敏捷流暢，轉(zhuǎn)彎半徑合適。其四驅(qū)性能在 20 萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)最強(qiáng)。

總之，吉利對(duì)星越 L 定位為緊湊型 SUV 是經(jīng)過(guò)慎重考慮的，力圖讓其在這個(gè)定位下展現(xiàn)出超越同級(jí)的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）