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漢蘭達的越野性能好不好

2024-10-01 01:47:36 作者:資訊小編

漢蘭達的越野性能總體來說不錯,但也有一定的局限性。

漢蘭達配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,為近 2.1 噸的車身提供了較充足的動力,渦輪特性優(yōu)化良好,動力輸出線性,在輕度越野場景下能輕松應(yīng)對。

它的懸架調(diào)校偏向城市化,在碎石路段行駛能保持穩(wěn)定,不過輪胎胎壁較薄,非鋪裝路面行駛要小心。

新款漢蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)相比老款有進步,依靠電磁控制的多片離合差速器,反應(yīng)迅速,適合輕度越野和簡單非鋪裝路面。但在極端復(fù)雜的脫困情況下,電子輔助系統(tǒng)介入力度可能不夠。

漢蘭達的智能 AWD 四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況自動分配前后輪輸出比,還有手動鎖定功能,能將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為全時模式,前后輪最大輸出比為 50%。

底盤采用前麥弗遜和后雙叉臂四輪獨立懸架的組合,雙叉臂懸架在彎道和不平路面能保持車輪與地面最大接觸面積,駕駛更穩(wěn)定安全,結(jié)構(gòu)剛度高,利于高速行駛的穩(wěn)定性和控制能力。

總之,漢蘭達作為一款城市 SUV,面對一些輕度越野和非鋪裝路面能有不錯的表現(xiàn),比如鄉(xiāng)間小路、小陡坡等。但要是復(fù)雜極端的越野環(huán)境,可能就不太適合了。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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