奧迪 R8 不叫 RS8 是有原因的。

首先，車身尺寸和姿態(tài)不同。RS8 作為概念車，假如存在的話，其車身姿態(tài)會(huì)比 S8 更加低矮，更側(cè)重純粹的運(yùn)動(dòng)。但 R8 作為超級(jí)跑車，在車身尺寸和設(shè)計(jì)上更具獨(dú)特性。

再者，市場(chǎng)定位和細(xì)分市場(chǎng)沖突。過大的外型尺寸和自重會(huì)限制操控與動(dòng)力提升，推出 RS8 可能會(huì)顯得不倫不類，還可能與母公司大眾的高端賓利大陸產(chǎn)生細(xì)分市場(chǎng)沖突。

然后，動(dòng)力和配置方面。R8 作為純血統(tǒng)的超級(jí)跑車，搭載強(qiáng)大的 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能出色。而 RS8 只是個(gè)概念，即便它裝配來自蘭博基尼的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)且動(dòng)力再次調(diào)教，也未能量產(chǎn)。

另外，奧迪 A8 的高性能版本目前只到 S8，沒有 RS 系列的 A8 版本。目前被稱為 RS8 的，其實(shí)是搭載了蘭博基尼 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的 R8 高性能版，但奧迪為區(qū)分未公布其代號(hào)。

總之，奧迪 R8 不叫 RS8 是綜合考慮了多方面因素的結(jié)果，包括車身設(shè)計(jì)、市場(chǎng)定位、動(dòng)力配置等等，這也使得 R8 成為一款獨(dú)特且性能卓越的超級(jí)跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）