寶駿 Valli 實際體驗如何
寶駿 Valli 實際體驗很棒!
外觀:
它采用寶駿家族式最新設計,前臉碩大進氣格柵配橫貫鍍鉻飾條,分體式 LED 大燈組,極具張力且有高級感。側面車腰線和平直車頂讓整車流暢修長,標志性旅行架和 C 柱延展,一看就是休旅車。車尾用平直線條勾勒,貫穿式 LED 尾燈精致感滿滿,整體迎合主流審美,顏值很吸引人。
內(nèi)飾:
新穎的中控臺大量橫向線條營造立體層次感,拓寬視野且功能區(qū)域劃分清晰。多處用銀白色金屬鍍鉻修飾,質感不錯。搭載的車聯(lián)網(wǎng) 2.0 系統(tǒng),UI 設計、語音等功能都好用,基礎功能實現(xiàn)本地化,無需手機投屏也能操作。
空間:
整車長寬高分別為 4685mm*1806mm*1485mm,軸距達 2700mm,車內(nèi)座艙寬敞。后排座椅四六開分體設計,可放倒折平,拓展出充裕存放空間,純平狀態(tài)能當 1 米 8 大床,容積達 1620L。車頂平層設計,長寬 1900mm*1100mm,面積 2.1 ㎡,配行李架能裝多種裝備,還有 500L 超大車頂行李箱和定制床墊等生態(tài)鏈產(chǎn)品。
動力:
全系搭載 1.5T 高效渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 108kw,最大扭矩 250Nm,動力滿足日常出游,舍得給油響應及時,無明顯延遲。油門剎車線性,配合模擬 8 速 CVT 變速箱,行駛平順,無頓挫感。底盤前麥弗遜式獨立+后扭力梁式非獨立懸架,調(diào)校扎實柔和,城市道路和鄉(xiāng)道行駛感受好,高速入彎支撐性到位,方向盤轉向手感柔和,指示性清晰,運動模式下會偏硬。
隔音降噪:
高速行駛時路噪和發(fā)動機噪音抑制得好,保證車廂靜謐性。
配置:
17 項全能自動駕駛輔助系統(tǒng)媲美 30 萬合資車,有毫米波雷達和高解析度光學攝像頭,能精準識別路況。自適應巡航系統(tǒng)表現(xiàn)出眾,0-150km/h 時速段可開啟。智能科技配置豐富,ACC 全速域自適應巡航解放雙腳,車道保持輔助防止意外,車聯(lián)網(wǎng)支持手機遠程控制,有遠程解鎖、一鍵尋車等功能,車內(nèi)智能語言系統(tǒng)可語音操作導航聽歌。
總的來說,寶駿 Valli 從配置、機械、空間到價格都表現(xiàn)出色,能很好地匹配當代人“詩和遠方”的生活。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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