大眾帕薩特 07 款屬于國三排放標(biāo)準(zhǔn)。

這和國三排放標(biāo)準(zhǔn)與汽車尾氣排放的緊密關(guān)聯(lián)有關(guān)。汽車尾氣排放中的 CH、CO 和 NOx 是年審檢測的重點。CH、CO 主要因缸內(nèi)燃燒不完全產(chǎn)生，NOx 則是缸內(nèi)高溫使空氣中的 N2 和 O2 結(jié)合所致。

車輛上的三元催化器作用關(guān)鍵，它能將 CH 和 CO 氧化成 CO2 和 H2O，將 NOx 還原成 N2。但三元催化器容易出現(xiàn)積碳堵塞、中毒或失效的情況。積碳堵塞可逆，可清洗恢復(fù)活性，中毒失效或破損就得更換。

火花塞、高壓包等點火系故障也會影響排放，火花塞工況差會加劇污染?；鸹ㄈ追e碳，可清洗或調(diào)整間隙恢復(fù)活性，若燒蝕故障或到使用壽命就需更換。

汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上角的環(huán)保標(biāo)志會標(biāo)明車輛的排放控制水平。

當(dāng)車輛因油品質(zhì)量等因素導(dǎo)致排放未達歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)時，實施國三標(biāo)準(zhǔn)會增加單車成本。要穩(wěn)定達到國Ⅲ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須配備相應(yīng)技術(shù)措施。

需要注意的是，也有部分 07 款帕薩特車型是國四標(biāo)準(zhǔn)的，比如一些配置較高或特殊版本。但總體來說，07 款帕薩特大多為國三標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）