一汽奧迪和上汽奧迪有不少區(qū)別。

成立時(shí)間方面，一汽奧迪在 1988 年就成立了，歷史更悠久；上汽奧迪則是在 2016 年才創(chuàng)立。

生產(chǎn)車型不同，一汽奧迪生產(chǎn)過奧迪 100、奧迪 200、奧迪 A4、奧迪 A6、奧迪 A4L、奧迪 A6L 和奧迪 Q5 等，涵蓋中級(jí)車到 SUV 多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)；上汽奧迪目前主要生產(chǎn)奧迪 A7L。

公司組成有別，一汽奧迪是一汽集團(tuán)與德國大眾的合資公司，奧迪是大眾汽車集團(tuán)的子公司品牌，一汽大眾主要生產(chǎn)大眾品牌轎車，一汽奧迪專注生產(chǎn)奧迪品牌轎車；上汽奧迪是由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司，上汽占股 50%，大眾和大眾中國占股 50%，主要業(yè)務(wù)是代工生產(chǎn)奧迪汽車。

品牌定位上，上汽奧迪定位的受眾群體更年輕化，生產(chǎn)專為中國用戶需求打造的車型；一汽奧迪負(fù)責(zé)與世界同步的國產(chǎn)及進(jìn)口車型，受眾多為有成就的精英中年人士。比如上汽奧迪 A7L 為滿足國內(nèi)消費(fèi)者空間需求優(yōu)化了造型設(shè)計(jì)，軸距加長(zhǎng)，C 柱“下沉”式設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能也有提升，還配備多種智能科技和安全配置功能。

產(chǎn)品布局方面，一汽奧迪深耕國內(nèi)市場(chǎng)多年，主要輸出燃油汽車；上汽奧迪成立至今打造了轎車 A7L、純電動(dòng) SUV Q5 e-tron 以及新能源車型 Q6，為國內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)注入新活力。

營(yíng)銷模式也不同，上汽奧迪采用全面代理制，打造線上下單、線下體驗(yàn)的新型銷售模式，消費(fèi)者可在上汽奧迪 APP 上查看在售車輛、完成配置選擇與預(yù)定，還能線上簽合同，并聯(lián)系授權(quán)店試駕與交付；一汽奧迪是傳統(tǒng)營(yíng)銷模式。

總之，一汽奧迪和上汽奧迪雖都有奧迪“血統(tǒng)”，但在多個(gè)方面存在明顯區(qū)別，二者并非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是一種互補(bǔ)，共同為消費(fèi)者提供多樣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）