五菱凱捷用的是 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動機和 6 速手動變速箱、CVT 變速箱。

這款 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為 108kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 250 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2200 到 3400 轉(zhuǎn)每分鐘。它搭載了 dvvt 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體能提高發(fā)動機的可靠性耐用性，承受更高的溫度和壓力。

與之匹配的 CVT 變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。鋼片鏈條能在錐輪上移動，實現(xiàn)變速變扭。這種變速箱換擋平順，幾乎沒頓挫，可靠性耐用性不錯，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，零部件數(shù)量少，制造成本低。

6 速手動變速箱則能讓駕駛者更自主地控制擋位，享受駕駛樂趣。

五菱凱捷作為一款緊湊型 MPV，這樣的動力組合能滿足日常家用出行需求。發(fā)動機提供了足夠的動力，CVT 變速箱保證了駕駛的平順性和舒適性，手動變速箱則給了喜歡操控的消費者更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）