帝豪和榮威 i5 哪個(gè)質(zhì)量更穩(wěn)定？

榮威 i5 是上汽集團(tuán)旗下的品牌，在設(shè)計(jì)和制造上有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。但具體也得看車型和使用環(huán)境。

從內(nèi)飾舒適度看，兩者差不多，都是真皮座椅、軟包、塑料裝飾和超大中控屏等。不過在座椅舒適性方面，帝豪的駕駛位置和靠背支撐不太到位，開久了容易腰酸背痛，榮威 i5 相對(duì)好些，當(dāng)然可以通過腰撐解決。

減震性方面，兩車雖都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，但實(shí)際體驗(yàn)不同。帝豪減震差，榮威 i5 幾乎沒減震。

駕駛體驗(yàn)上，帝豪剎車時(shí)有一定點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎時(shí)速高于 45 公里會(huì)有側(cè)傾，減震硬但路感清晰。榮威 i5 剎車略輕，過彎側(cè)傾比帝豪好。動(dòng)力方面，數(shù)據(jù)上榮威 i5 超過帝豪，但實(shí)際駕駛中，滿載在有急彎的地下停車場(chǎng)上坡時(shí)，榮威 i5 動(dòng)力明顯較弱，帝豪表現(xiàn)相對(duì)更好。油耗上，榮威 i5 平均油耗比帝豪好。

配置方面，同價(jià)位下榮威 i5 更好，像鉆石版的 2021 款 1.5L CVT 就比向上版的 2021 款 UP 1.5L CVT 配置高，有前側(cè)氣簾等。此外，榮威 i5 還有 360 度全景影像、天窗開閉語音控制、兩個(gè) USB 接口、前霧燈、化妝鏡照明、后空調(diào)出風(fēng)口等。

在三大件上，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，榮威 i5 搭載的 1.5LDVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 無級(jí)變速箱，動(dòng)力性能出色，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)體系更成熟，零部件供應(yīng)商也更優(yōu)，帝豪則稍遜。動(dòng)力系統(tǒng)和底盤調(diào)校上，榮威 i5 技術(shù)水平更高，駕駛更穩(wěn)定舒適，高速行駛更平穩(wěn)，帝豪有所欠缺。外觀設(shè)計(jì)上，榮威 i5 采用“律動(dòng)”設(shè)計(jì)內(nèi)涵，車身線條流暢，更具時(shí)尚感，帝豪設(shè)計(jì)平淡，缺乏現(xiàn)代感，車身輪廓臃腫。

綜合來看，兩車各有優(yōu)劣?？紤]庫存等因素，帝豪穩(wěn)定，榮威 i5 配置更優(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）