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全新捷豹XEL全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)怎么樣?

2024-09-30 22:58:22 作者:資訊小編

全新捷豹 XEL 的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)非常出色。

它通過低速巡航控制技術(shù),能幫助車輛在低牽引力路況下穩(wěn)定行駛。

這個(gè)系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢(shì)。首先,它的車速設(shè)定范圍在 3.6 公里/小時(shí)至 30 公里/小時(shí)之間,您只需按下巡航控制按鈕設(shè)定好車速,系統(tǒng)就能在保持該車速的情況下,最大程度激發(fā)牽引力。對(duì)于搭載自動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這是標(biāo)準(zhǔn)配置。

無論是雪地車道起步、冰面斜坡泊車,還是濕滑路面行進(jìn),甚至是在滑濕斜面或陡峭坡度上,它都能充分保證車輛平穩(wěn)起步和行駛,讓您自信十足。

在配備自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)車輛上,選配的全路況反饋系統(tǒng)能識(shí)別不同路面差異,利用更大的可用抓地力。該系統(tǒng)利用捷豹的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專業(yè)知識(shí),持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛環(huán)境,并設(shè)置恰當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器參數(shù)。

在通常情況下,扭矩被分配到后輪,展現(xiàn)出捷豹獨(dú)特的靈敏度和操控性。在濕滑路面上,前后車輪之間的扭矩能得到平衡,使?fàn)恳Ω蠡?。在極端情況下,幾乎全部發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都可以分配到前輪上,獲得更佳抓地力。

捷豹 XEL 的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將后輪驅(qū)動(dòng)的靈敏性與全輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)化安全性和牽引力有機(jī)結(jié)合。正常駕駛時(shí)主要采用后輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)純粹、均衡的操控體驗(yàn)。當(dāng)?shù)缆非闆r變化或在低抓地力路面猛烈加速時(shí),系統(tǒng)會(huì)巧妙地將動(dòng)力輸送到前輪,保持更佳牽引力,實(shí)現(xiàn)多種路況下的舒適駕駛。

總之,全新捷豹 XEL 的全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng),能讓您在各種復(fù)雜路況下都安心駕駛,暢享出色的操控感受。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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